sales@jspump.cn    +86-025-8616 6871
Cont

ご質問はありますか?

+86-025-8616 6871

Jul 13, 2018

プランジャポンプのオーバーホール

(1)プランジャーに傷や錆のないことを確認し、必要に応じて新製品を交換する。 (2)プランジャの適合状況を確認する。 プランジャーの先端ヘッドをプランジャースリーブに挿入し、プランジャーがそれ自身の動作でゆっくりと収まる場合は、約60°傾けてください。

(3)プランジャー対のシールを点検します。 プランジャースリーブを手で持ち、2本の指をプランジャーの上部と側面の入口に押します。 もう一方の手でプランジャーを引っ張り、大きな吸引力を感じ、即座に元の位置に戻ったプランジャーを緩めて、プランジャーのペアが密閉されているか、プランジャーで交換する必要があることを示します。

(4)バルブの圧力バンドが段差をつけていないか、必要であれば、傷が付いているかどうかを確認してください。

(5)バルブペアの適合状態を確認する。 バルブの上から離れて指をブロックすると、別の指が静かに下向きの圧力から出て、指がバルブの上端から離れると、自動的にその場でリバウンドして、バルブが良好なシールであることを示します、または弁代理人に交換する必要があります。

(6)タペット本体を点検してください。 燃料噴射ポンプ本体とタペット本体との間の標準隙間は0〜0.03mmであり、0.2mm以上であれば部品交換が必要です。

(7)プランジャのフランジと溝の間の制御スリーブの隙間を確認し、0.02〜0.08mm、例えば0.12mm以上となるように、制御スリーブを交換する必要があります。

お問い合わせを送る